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La Mitsubishi L200 Triton ya cuenta con una nueva edición de la serie "Savana", que ya ha estado presente en la generación anterior del modelo, que además es producido en Brasil.
Disponible inicialmente para el mercado brasileño (todavía no fue anunciada para Argentina), se trata de una serie especial de sólo 200 unidades de la pick up, la cual es dueña de una imagen agresiva, directamente asociada a la práctica del off road.
Para realizar el transporte de objetos, la L200 Savana cuenta accesorios como las barras de techo específicas -que llegan incluso hasta la luneta posterior- y dos cofres ubicados en cada lateral de la caja de carga, la cual además está recubierta con un protector plástico.
En esta oportunidad, las llantas fueron combinadas con los neumáticos específicos Pirelli Scorpion MTR con una medida de 255/70 x16", con los que el modelo es más eficiente fuera del aslfalto.

 

El habitáculo se distancia de las otras L200 principalmente por los tapizados, que están confeccionados en neoprene. Se suma también el doble sellado de las puertas (para que no ingrese tierra o agua), navegador satelital con pantalla táctil, climatizador automático y levantavidrios, espejos y cierre central eléctricos.

 

El impulsor es el 3.2 DID-H diésel que cuenta con 16 válvulas, coman rail, turbo e intercooler, características con las que desarrolla 180 CV a 3.500 rpm y 38 kgm de torque a 2.000 rpm. La transmisión, en tanto, es una manual de seis velocidades, y la tracción está a cargo del sistema Easy Select 4WD, con el cual se puede conectar la tracción 4x4, e incluso cuenta con caja reductora y diferencial posterior electrónico.
En seguridad cuenta con ABS con EBD y BAS y airbags frontales, al mismo tiempo que recurre al sistema SDS (Sport Dynamic Suspension), que minimiza los movimientos de la carrocería, junto a la suspensión con una puesta a punto específica con amortiguadores Full Displacement.

Con un precio en Brasil de 118.990 reales, la L200 Triton Savana se encarga de rememorar los 20 años del Rally Mitsubishi Motorsports, el primer rally monomarca de Brasil.



Con una carrocería presentada en tonalidad beige Jizan (nacida a partir de la combinación de la arena, el barro y la suciedad), la L200 Triton suma un snorkel ubicado sobre el parante del parabrisas, y con el que logra una capacidad de vadeo de 800 milímetros. También posee llantas de aleación de 16 pulgadas y en color negro, defensa frontal oscura con aplique metálico y estribos laterales.  

Para realizar el transporte de objetos, la L200 Savana cuenta accesorios como las barras de techo específicas -que llegan incluso hasta la luneta posterior- y dos cofres ubicados en cada lateral de la caja de carga, la cual además está recubierta con un protector plástico.

En esta oportunidad, las llantas fueron combinadas con los neumáticos específicos Pirelli Scorpion MTR con una medida de 255/70 x16", con los que el modelo es más eficiente fuera del aslfalto.

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