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Mucho se ha hablado de la nueva  Toyota Land Cruiser 2012; se trata de una de las camionetas 4×4 con mayor atractivo dentro de la industria automotriz en la actualidad; sus atributos off-road han sido optimizados aunque de manera sutil pero cautivadora; el color negro brillante de su carrocería es como la personalidad dominante de sus diseño; es muy espaciosa por dentro y además cuenta con un exclusivo sistema de motorización bajo el capo.

El frontal luce una parrilla plateada con aspecto de persianas; a sus extremos resaltan los faros luminosos con LED-s integrados; el parachoques por su parte también invierte en un par de luces LED de iluminación diurna; además justo en el centro del paragolpes se ubica la instalación de una entrada de aire; al parecer para mantener a un buena temperatura los componentes del motor, o posiblemente del sistema de frenado.

 

 Ficha técnica para Japón

La nación asiática será elogiada con la implementación de un complejo mecánico de muy buenos atributos; me refiero a un bloque de 4.6 litros capaz de ofrecer un desarrollo equivalente a los 318 CV de potencia; ahora bien, para España se dispone a lanzar una variante de ocho cilindros en uve y 4.5 litros; dicho propulsor emite un empuje relativo a los 286 CV de tracción y un par máximo de 650 Nm respectivamente.

 

 
 

Tecnología innovadora

Aparte de la instalación de un juego de neumáticos de 20 pulgadas; la Toyota Land Cruiser 2012 cuenta con el denominado sistema AFS que le permite a los faros luminosos seguir la dirección del giro del volante; de esta manera siempre tendrás iluminada la ruta que estés tomando.

 

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